汽车行业深度报告:汽车“价格战”复盘及展望-230406(21页)
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报告摘要
行业深度|汽车1/21请务必阅读正文之后的免责条款部分汽车报告日期:2023年04月06日汽车“价格战”复盘及展望汽车“价格战”复盘及展望汽车行业汽车行业深度报告深度报告投资要点投资要点本轮价格战:电动化带动自主崛起,油车库存积压本轮价格战:电动化带动自主崛起,油车库存积压23年年初降价导火索为特斯拉年初价格下调,带动部分自主电动车企降价;直接原因为22年下半年购置税减半政策透支销量,23年政策退坡后汽车销量大幅下滑;根本原因为电动化带来自主崛起,2022年全年新能源车渗透率27.8%,新能源渗透率的不断提升对燃油车市场带来进一步挤兑。3月从湖北政府补贴开始,带动油车降价连锁反应,各地补贴陆续开花,车企端跟进,呈现出“地方补贴官降”结合式政企联动降价。中国汽车流通协会于3月30日组织召开部分汽车主机厂参加的国六B切换情况座谈会,建议国家给予612个月的销售过渡期。第一轮价格战(第一轮价格战(2017):汽车销量见顶):汽车销量见顶SUV成长红利消失成长红利消失总需求:2013年起汽车需求量增速放缓,2016年购置税全年减半至5%透支销量,2017年政策退坡,汽车销量见顶,销量增速1%;
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汽车行业深度报告:汽车“价格战”复盘及展望-230406(21页)
行业研究21 页2024-08-26
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