汽车行业深度报告:一体化压铸降本增效行业浪潮将至-230228(44页)
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报告摘要
*请务必阅读最后一页免责声明01证券研究报告*请务必阅读最后一页免责声明2023年2月28日一体化压铸降本增效,行业浪潮将至邵将、郭雨蒙汽车行业深度证券研究报告*请务必阅读最后一页免责声明投资摘要22021年2022年1月2022年4月2021年新能源续航需求加速轻量化,打开铝合金市场空间。新能源三电增加车重、降低续航,带来轻量化需求。铝合金的性能、密度、成本和可加工性等综合优势突出,是现阶段最佳的轻量化材料之一。车用铝合金以压铸工艺为主,目前底盘、车身、刹车系统等用铝转化比率较低,2030年单车铝合金用量相较于2021年有望翻倍增长,假设用铝单价不变,结合我们的汽车销量测算,得到2025年国内汽车用铝量有望达653万吨,汽车铝合金市场规模有望达2610亿元,较2021年增长67%,新能源渗透率提升拉动铝合金市场规模快速增长。一体化压铸浪潮将至,整车厂加速入局。一体化压铸降本增效明显,特斯拉ModelY采用一体式压铸后底板总成,可将下车体总成重量降低30%,制造成本下降40%;
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汽车行业深度报告:一体化压铸降本增效行业浪潮将至-230228(44页)
行业研究44 页2023-02-28
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