汽车行业深度报告：空气悬架配置门槛下探国产化持续加速中-221025（19页）

报告摘要

行业深度|汽车http:/19请务必阅读正文之后的免责条款部分汽车报告日期：2022年10月25日空气悬架：配置门槛下探，国产化持续加速中行业深度报告投资要点要点1：作为底盘核心部件，传统悬架面临操控性与舒适性的取舍：作为底盘核心部件，传统悬架面临操控性与舒适性的取舍悬架是汽车的车轮和车身之间的传力连接装置的总称，用于传递作用在车轮与车架之间的力和力扭，在提供支撑的同时缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力。由于弹簧减震单元特性是预先设定且无法改变的，因此传统悬架系统往面临着操纵稳定性和乘坐舒适性的取舍。要点2：空气悬架能够更好平衡操稳性与平顺性：空气悬架能够更好平衡操稳性与平顺性，全面提升驾乘品质空气悬架是指采用空气弹簧并搭配可调阻尼减振器的悬架系统，相对于传统的钢制悬架系统来说，空悬的优势在于可使汽车簧载质量的偏频在负载变化时保持相对稳定，同时自发调节弹簧刚度与减振器阻尼系数，以满足不同情形下对于车辆操纵性或舒适性的诉求。