半导体行业海外观察报告： 从特斯拉、英伟达、Mobileye的视角看智能驾驶芯片的竞争格局-220626（33页）

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报告摘要

2022年6月26日海外观察系列之：从特斯拉、英伟达、Mobileye的视角，看智能驾驶芯片的竞争格局研究助理：刘睿哲执业编号：S0600121070038邮箱：证券分析师：张良卫执业证书编号：S0600516070001联系邮箱：证券研究报告行业研究半导体智能驾驶芯片（又可称为自动驾驶芯片、ADAS芯片等），主要是让车辆能够实现自动驾驶的计算单元，是人工智能（AI）芯片的一部分，从计算机视觉（ComputerVision，CV）出发，逐步演化出了针对汽车在驾驶中所遇到场景的算法；算法有自上而下（谷歌、百度）和自下而上（特斯拉、小鹏）两种流派。在相关算法基础上，衍生出了相应的GPU（英伟达）和ASIC芯片（特斯拉、高通、Mobileye、地平线）。伴随着汽车智能化的加速发展，智能驾驶芯片将迎来快速扩张的阶段，成长空间很大，我们测算20212025该领域市场规模会从19亿美元增长到54亿美元，CAGR为30%。由于自动驾驶属于新鲜事物，国内外差距不大，且国内整车厂智能化转型很快，对芯片需求很大，中国厂商存在机会。