包商研究院：“从0到1”探寻氢燃料电池汽车行业（16页）

行业研究

工业制造

2024-08-2716页包商研究院

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报告摘要

成本死循环因素阻碍氢燃料汽车商业化发展与全球相比，我国绝对数量和人均加氢站均偏少，截至2018年底，全国仅有加氢站23座。通过2019政府工作报告的落实，正逐步改善现有情况。前期建设加氢站费用较高，.

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