2021年汽车行业芯片短缺改善与电动智能趋势分析报告(40页)
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报告摘要
汽车智能驾驶级别的不断提高对转向系统可靠性的要求也越来越高。L1/L2ADAS故障率的容忍度分别为700/100FIT,L3-L5ADAS容忍度最高为10FIT,采用硬件和软件冗余是降.

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汽车智能驾驶级别的不断提高对转向系统可靠性的要求也越来越高。L1/L2ADAS故障率的容忍度分别为700/100FIT,L3-L5ADAS容忍度最高为10FIT,采用硬件和软件冗余是降.

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