运联智库：2020-2021中国快运行业发展白皮书（27页）

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报告摘要

在快运发展的早期阶段，由于货量不足，快运网络为了提高装载率，需要利用多级分拨转嫁集货压力。这种模型虽然可以减少因低满载率而形成的高运输成本，但是额外的中转环节不仅会产生相应的成本，多级分拨中心的装卸、.